Опель Вектра А
1. Инструкция по эксплуатации
1.1 Техническое обслуживание
2. Двигатель
3. Ремонт двигателей DOHC
4. Ремонт дизельного двигателя
5. Система охлаждения
6. Топливная система
7. Топливная и выхлопная система моделей с системой впрыска топлива
8. Выхлопная система и система понижения токсичности выхлопных газов
9. Топливные системы дизельного двигателя
10. Электросистемы двигателя
11. Трансмиссия
12. Механическая коробка передач
13. Автоматическая коробка передач
14. Приводные валы
15. Тормозная система
16. Подвеска
17. Кузов
18. Электрооборудование
- 19. Проверка неисправностей
    19.2. Система охлаждения
    19.3. Топливная и выхлопная системы
    19.4. Сцепление
    19.5. Механическая коробка передач
    19.6. Автоматическая коробка передач
    19.7. Приводные валы
    19.8. Тормозная система
    19.9. Подвеска и рулевое управление
    19.10. Электрическое оборудование



19.9. Подвеска и рулевое управление


Предупреждение

Перед определением неисправности подвески или рулевого управления проверьте давление в шинах, отсутствие подторможивания колес и, что на автомобиле установлены одинаковые шины.


Автомобиль уводит в одну сторону

• Неисправна шина.
• Сильный износ элементов подвески или рулевого управления.
• Неправильно отрегулированы углы установки передних колес.
• Повреждение при аварии элемента рулевого управления и подвески.

Биение и вибрация колеса

• Не отбалансированы передние колеса. При этом вибрация чувствуется на рулевом колесе.
• Не сбалансированы задние колеса. При этом вибрация передается на весь автомобиль.
• Повреждение или деформация колес.
• Повреждение или деформирование шины.
• Износ шаровых шарниров, втулок или элементов рулевого управления или передней подвески.
• Ослаблены болты крепления колес.

При торможении и на поворотах появляется громкий скрип

• Неисправны амортизаторы.
• Повреждена или просела пружина подвески или неисправны элементы подвески.
• Повреждение стабилизатора поперечной устойчивости или элементов его крепления.

Автомобиль уводит в разные стороны

• Неправильно отрегулированы углы установки передних колес.
• Износ шаровых шарниров, втулок или элементов рулевого управления или передней подвески.
• Не отбалансированы колеса.
• Повреждение шин.
• Ослабли болты крепления колес.
• Неисправны амортизаторы.

Тугое рулевое управление

• Заклинен шаровой шарнир рулевого управления или шаровой шарнир подвески.
• Повреждение или неправильная регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня на моделях с усилителем рулевого управления.
• Неправильно отрегулированы углы установки передних колес.
• Повреждены рулевая тяга или рулевая передача.

Люфт в рулевом управлении.

• Изношена эластичная муфта рулевого вала и рулевой передачи.
• Изношены шаровые шарниры рулевых тяг.
• Изношена рулевая передача.
• Изношены шаровые шарниры втулки и элементы рулевого управления или подвески.

Уменьшена эффективность усилителя рулевого управления

• Повреждение или неправильная регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня на моделях с усилителем рулевого управления.
• Низкий уровень жидкости в усилителе рулевого управления.
• Забиты шланги в гидравлической системе усилителя рулевого управления.
• Неисправен насос усилителя рулевого управления.
• Неисправна рулевая передача.

Сильный износ шин

Сильный износ по краям протектора шины

• Низкое давление в шинах. При этом шины изнашиваются с двух сторон одинаково.
• Неправильно отрегулированы развал или угол продольного наклона оси поворота колеса. При этом изнашивается шина только с одной стороны.
• Изношены шаровые шарниры втулки и элементы рулевого управления или подвески.
• Повреждение при аварии элемента рулевого управления и подвески.

Разлохмачивание боковой поверхности протектора

• Неправильно отрегулировано схождение колес.

Износ в центре протектора

• Давление в шинах выше нормы.

Неравномерный износ шин

• Не отбалансированы колеса.
• Изношены амортизаторы.
• Повреждена шина.