| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
| 2. На моделях с двигателем с карбюрато ром
снимите воздушный фильтр. На части моделей для доступа к правому зажиму
крепления рулевой передачи отвинтите болты, крепящие расширительный
бачок и главный тормозной цилиндр. |
| 3. Установите передние колеса в положение для
движения прямо вперед. |
| 4. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите
фиксирующую пластину с головок болтов, крепящих рулевую тягу к рулевой
передаче, затем вывинтите болты и снимите шайбы и пластину (см. рис.
Снятие фиксирующей пластины с головки болтов, крепящих рулевую
тягу, Отвинчивание болтов крепления рулевой тяги). |
| 5. Если рулевая передача имеет амортизатор,
отвинтите болты, крепящие зажим рулевой передачи и снимите амортизатор.
|
| 6. Снимите нижнюю панель отделки в углублении
для ног водителя. |
| 7. На моделях с регулировкой угла наклона рулевой
колонки переместите рулевую колонку в верхнее положение. |
| 8. Отвинтите зажимной болт, крепящий эластичную
муфту к рулевому валу. |
| 9. В моторном отсеке отвинтите болты, крепящие
два зажима рулевой передачи к перегородке моторного отсека, затем
с левой стороны извлеките рулевую передачу (см. рис. Снятие рулевой
передачи). Имейте в виду, что на некоторых моделях к рулевой передаче
могут быть прикреплены провода и шланги, которые перед снятием рулевой
передачи необходимо отсоединить. |